Когда речь заходит о гиперзвуковых полетах сразу возникает вопрос о двигателях, которые будут приводить в движение эти летательные аппараты. Тут, как нельзя кстати, можно вспомнить о проекте WaveRider о котором мы недавно писали, о проекте использования лазеров в качестве двигателя (Проект Lightcraft – лазер и воздух двигают суборбитальный космический аппарат), но эти проекты не подходят для обеспечения коммерческих полетов гиперзвуковой авиации вследствие многих причин.
Для решения проблем, связанных с разработкой и созданием двигателей гиперзвуковых самолетов, компания Supersonic Aerospace International проводит программу Quiet Supersonic Transport (QSST) целью которой является создание гиперзвукового двигателя, который помимо необходимых технических характеристик обладал бы бесшумностью и был экологически безопасен, чего не скажешь о двигателе проекта WaveRider.
Уже разработанные концепты таких двигателей по своим характеристикам смогут обеспечить скорость полетов гиперзвуковых самолетов 1.8 Max, но будут обеспечивать уровень шума в 100 раз меньший, чем шум, который производят двигатели самолета Конкорд. Расход топлива этих двигателей позволит самолету преодолеть без необходимости дозаправки расстояние в 4000 миль.
Первые, опытные образцы таких двигателей будут изготовлены в 2014 году, а в 2016 году, после полной испытательной программы можно будет начать массовое внедрение гиперзвуковых технологий.
Источник: